Senin, 09 Juli 2012

MegaPro United Ngawi


                            Megapro United Ngawi 




Address :Jl.Perkutut No.14 Beran,Ngawi 63216
Contact Person : Ficky Yulavan R
Phone : 085649923336
Jumlah Anggota :25
Tempat Ngumpul :


Sejarah Klub:


Awalnya hanya temen2 yang punya motor megapro kumpul tidak jelas apa tujuannya,akhirnya salah satu dari anggota mempunyai usulan untuk mendirikan sebuah club motor Megapro,dan akhirnya terbentuklah MEGAPRO UNITED NGAWI.club ini berdiri pada tanggal 16 juli 2009 dengan 10 anggota,dan sekarang sudah menjadi 25 anggota dan mudah2 akan bertambah terus.


Tempat Kumpul :
Sabtu malam-Di Depan Kantor Kabupaten Ngawi
Rabu malam-Wedangan Depan Indomaret A-Yani


Syarat Keanggotaan:
Pengendara sepeda motor Honda Megapro/GLpro,Honda Tiger
Memiliki SIM C yang masih berlaku
Membawa STNK kendaraan
Memakai Helm standart dan kendaraan lengkap
Melampirkan fotokopi KTP, SIM dan STNK


Syarat dan ketentuan tambahan sebagai anggota tetap :
Wajib hadir minimal 2 kali pertemuan/kopdar selama jangka waktu 1 (satu) bulan (kecuali dengan alasan yang jelas dan disampaikan sebelumnya)
Wajib mengikuti acara kegiatan resmi club




Jogja Supra Lovers (JSL)

 Jogja Supra Lovers (JSL) 

Address :Jl. Kali Urang km. 6 concat , Perumahan Korem 072/PMK blok D 52 Depok Sleman, DI Yogyakarta
Contact Person : Gilang Janvie / Maul
Phone : 085643247128
Jumlah Anggota :40
Tempat Ngumpul :

 Jogja Supra Lovers terbentuk karena ada kesamaan hobby dari beberapa generasi muda jogja yang senang akan kumpul serta modifikasi yang khusus hanya pada motor honda Supra. Di mulai dengan 3 orang yang sering kumpul di Boulevard UGM sebagai pemrakarsa berdirinya Jogja Supra Lovers yaitu saudara Galih Agusta, Bram serta Adi Akhirnya pada 7 Mei 2003 tepat Jogja Supra Lovers Berdiri sebagai Club Motor Supra di Jogja. setelah Jogja Supra Lovers berjalan serta mencari anggota baru akhirnya siap untuk menyusun AD/ART dan kepengurusan di dalam sebuah Musyawarah sesama anggota Jogja Supra Lovers. seiring berjalannya waktu Jogja Supra Lovers semakin eksis di dunia Club motor Indonesia lebih khusus lagi di jogjakarta. Jogja Supra Lovers terdaftar di Jogja Automotive Community (JAC) serta di Paguyuban Motor Honda Yogyakarta ( PMHY ).

Syarat Keanggotaan:
Bagi kalian yang berdomilisi di Jogja dan mempunyai minat berorganisasi suka modifikasi dan suka Touring kami mengajak kalian untuk bergabung dengan kami di ”Jogja Supra Lovers”.

Syarat pendaftaran anggota :
Memiliki motor Honda Supra semua Type
Memiliki SIM & STNK
Rajin kumpul baik rabu maupun sabtu .
Semua anggota harus taat berlalu lintas dan Safety Riding
Rajin membayar iuran .
Mematuhi tata tertib di JSL.

Revo Riders Club

Revo Riders Club – Kudus 


Address :Jl. R. Agil Kusumadya, Gg.Harjuno No.33C, Jati Wetan, Kudus 59346
Contact Person : T. Pandam Wardhani
Phone : 0291-3391323
Jumlah Anggota :12
Tempat Ngumpul :Rabu, 19.00 - belakang Mall Ramayana, Kudus. Sabtu, 19.00 - depan Plasa TELKOM, Kudus

Sejarah Klub:

Revo Riders Club Kudus terbentuk karena ada kesamaan hobby dari beberapa
generasi muda kudus yang senang akan kumpul serta modifikasi yang khusus hanya
pada motor honda revo. Revo Riders Club Kudus berdiri tanggal 01 Juni 2008, seiring
berjalannya waktu Revo Riders Club Kudus semakin eksis di dunia Club motor
Indonesia lebih khusus lagi di Honda Revo Club Indonesia Regional Jawa Tengah dan
D.I.Yogyakarta.

Syarat Keanggotaan:

1. Memiliki motor type Honda Revo maupun Honda Revo Absolute.
2. Memiliki SIM (Surat Ijin Mengemudi).
3. Mengisi formulir registrasi.
4. Membayar biaya registrasi sebesar Rp.30.000,- dan iuran bulanan Rp.15.000,-
5. Menyertakan fotokopi STNK, SIM dam pasfoto 3x4cm sebanyak 2 buah.
6. Minimal KOPDAR 4 kali dalam sebulan dan satu kali untuk hadir di acara HRCI
(Honda Revo Club Indonesia)









































KOPDAR bareng Kendal Honda Revo Club (KHRC) di Alun-alun Kendal, Jawa Tengah

Ciputat Vario Club

Ciputat Vario Club 


Address :jl.Ir.h. Juanda,43,Ciputat
Contact Person : Bro Adi
Phone : (021) 9138 2350
Jumlah Anggota :12
Tempat Ngumpul :


Setiap hari Sabtu, Pukul 21.00 WIB
Depan Wahana CIPUTAT
JL. IR. H. JUANDA NO. 43, CIPUTAT, TANGERANG SELATAN

Sejarah Klub:
CVC (CIPUTAT VARIO CLUB) merupakan ajang perkumpulan motor sesama Honda Vario yang diresmikan pada tanggal 05 Desember 2009.

Berawal dari satu kesatuan Club Matic di Jakarta yaitu MOC (Matic Ownres Club) dan saat ini sudah terpecah menjadi satu fokus jaringan Club Vario, yaitu CVC.

CVC membawa Tangerang Selatan, dalam hal ini yaitu Ciputat sebagai ikon dari namanya yaitu Ciputat Vario Club.

CVC ingin mempererat tali silahturahmi antar bikers maupun pemula, yaitu edngan membuka lebar-lebar pintu persaudaraan.

Bagi bikers maupun pemula yang tertarik bergabung dengan CVC, kami membuka lebar-lebar Base Camp kami di :


Komunitas BeAT se-Indonesia Deklarasikan Republik BeAT

Jakarta, 27 Februari 2010

Komunitas BeAT se-Indonesia Deklarasikan Republik BeAT
logo BeAT

Jakarta - Komunitas bikers pecinta skutik merebak di sejumlah daerah seiring melambungnya penjualan motor bertransmisi otomatik ini. Salah satunya adalah komunitas pecinta skutik Honda BeAT yang lebih dikenal dengan BeATKers. Mereka mendeklarasikan terbentuknya Republik BeAT pada tanggal 27 Februari 2010 di kawasan Parkir Timur Senayan.

Republik BeAT merupakan sebuah paguyuban yang diharapkan berfungsi sebagai sarana komunikasi dan koordinasi seluruh klub & komunitas Honda BeAT yang tersebar di seluruh wilayah Indonesia.

Beat comunityDeklarasi Republik BeAT ini diadakan di sela-sela acara Jambore Honda BeAT Nasional Pertama yang diikuti oleh 38 klub & Komunitas Honda BeAT. Kegiatan ini  sekaligus menjadi ajang gathering sekitar seribu BeATkers dari segenap penjuru Tanah Air. Mereka berkumpul untuk memperingati gathering nasional pertama  seluruh klub & komunitas BeAT dan perkenalan produk New Honda BeAT yang diluncurkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) belum lama ini.



Acara yang berlangsung seharian ini diawali dengan kunjungan perwakilan Komunitas Honda BeAT ke pabrik skutik Honda di Cikarang. Kegiatan dilanjutkan di Parkir Timur Senayan yang merupakan pusat gathering BeAT tahun ini. Beragam acara digelar, mulai dari kegiatan safety riding: BeAT Riding Challenge, kontes dan display modifikasi, games untuk BeATkers, bazaar komunitas, penjualan unit dan suku cadang, entertainment, performa aksi sejumlah komunitas, hingga pembagiandoorprize.

Para BeATkers juga melakukan rolling city keliling Jakarta yang juga diikuti dengan kampanye “Bikers Peduli” berupa pembagian helm standar SNI ke masyarakat. Malam hari, acara ditutup dengan pemberian award dan deklarasi paguyuban klub & komunitas BeAT Nasional.

Istiyani Susriyati, Kepala Divisi Honda Customer Care Center (HC3) PT AHM mengatakan sudah menjadi kewajiban perusahaan memberikan apresiasi terhadap konsumen, termasuk mereka yang menyatukan diri dalam sebuah komunitas atau klub pecinta motor.

“Berkumpulnya para BeATkers hari ini menunjukkan adanya loyalitas yang tinggi dari masyarakat pengguna Honda BeAT. Ini membuktikan BeAT tidak hanya dipercaya sebagai skutik hemat BBM, tapi juga sangat membanggakan karena tampilannya yang modern, trendi, dan syarat dengan fitur safety,” ujarnya.

Fitur Safety Honda BeAT antara lain berupa Tuas Pengunci Rem (parking brake lock) yang berfungsi sebagai rem tangan serta fitur Standar Samping Otomatis (side stand switch) yang membuat mesin tidak dapat dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun. Kedua fitur ini tidak dimiliki oleh skutik lain yang dipasarkan oleh produsen motor lain di Indoesia.

Mengawali tahun 2010, AHM merilis New Honda BeAT dengan tampilan baru yang lebih modern dan trendi berupa  perubahan tampilan pada bagian front fender yang lebih tinggi  dibandingkan dengan model sebelumnya.

Tampilan baru ini tidak hanya ditampilkan pada varian Honda BeAT tipe pelek racing (casting wheel) tetapi juga pada varian baru Honda BeAT yang menggunakan pelek jari-jari (spoke wheel).

Total penjualan skutik bermesin 110 cc ini sepanjang tahun lalu tercatat 432.726 unit. Pada bulan Januari 2010, Honda BeAT terjual sebanyak 44.103 unit. Angka ini membuatnya tercatat sebagai skutik dengan pertumbuhan penjualan terbesar di kelasnya yaitu 86,75% dibandingkan dengan angka penjualan 23.616 unit pada Januari tahun 2009.

Susunan Pengurus Republik BeAT Periode 2010-2011
Susunan Pengurus Republik BeAT Periode 2010-2011
1. Koordinator Nasional : Ria Daniati (LBC Pekanbaru)
2. Koordinator Wilayah Sumatera : Syaiful (HBC Lampung)
3. Koordinator Wilayah Kalimantan : Ramdhan (HBC Berau Kaltim)
4. Koordinator Wilayah Jawa : Enci Riri (HBRC Bandung)
5. Koordinator Wilayah Sulawesi : Syarif (BOC Makasar)
6. Koordinator Wilayah Bali & NTB : Fendi (BC Lombok)

AHM Kembangkan Kurikulum Teknik Sepeda Motor Honda untuk SMK

AHM Kembangkan Kurikulum Teknik Sepeda Motor Honda untuk SMK 

kurikulum TSMH
Jakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) mengembangkan Kurikulum Teknik Sepeda Motor Honda (KTSM Honda) untuk Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) sebagai salah satu bentuk dukungan AHM terhadap kemajuan dunia pendidikan di Tanah Air.

Pengembangan KTSM Honda ini dilakukan dengan memadukan Standar Kompetensi-Kompetensi Dasar (SK-KD) yang dikeluarkan Dinas Pendidikan dengan materi Pelatihan Mekanik Tingkat 1 (PMT1) Honda yang juga menjadi materi pelatihan dan uji kompetensi mekanik di bengkel resmi Astra Honda Authorized Service Station (AHASS). Dengan materi KTSM Honda ini, diharapkan pembelajaran tentang teknik sepeda motor terhadap siswa SMK yang menerapkan kurikulum ini akan lebih terarah sebagai mekanik yang berkualitas.

Pengembangan KTSM Honda untuk SMK ini memasuki tahun kedua dan akan dilakukan di beberapa SMK di wilayah Jakarta, Tangerang, dan Bekasi. Pada tahun lalu, program ini diterapkan di beberapa SMK di wilayah Bukit Tinggi, Payakumbuh, Banjar Baru, Pinrang, Surabaya, dan Kuningan.

Untuk tahap awal tahun ini, implementasi KTSM Honda dilakukan bekerja sama PT Wahana Makmur Sejati, selaku Main Dealer Honda wilayah Jakarta Tangerang. Seremoni Kick Off Implementasi KTSM Honda ini dilakukan di SMK Kencana 1 Jakarta yang juga menandai dimulainya implementasi di tiga sekolah lain, yaitu SMK Negeri 53 Jakarta, SMK Negeri 3 Tangsel, dan SMK Negeri 6 Kabupaten Tangerang.

Head of Corporate Communication AHM Kristanto mengatakan sebagai produsen sepeda motor terbesar, pihaknya selalu berusaha untuk dapat menjadi perusahaan yang dapat memberikan manfaat bagi bangsa dan negara, termasuk di bidang pendidikan.

“Kami mewujudkan keseriusan komitmen kami terhadap bidang pendidikan di Indonesia melalui program nasional KTSM ini. Melalui program ini, kami berharap generasi muda Indonesia dapat menunjukkan kompetensinya di dunia usaha, khususnya di industri otomotif roda dua,” ujarnya di sela-sela Kick Off KTSM Honda 2012 di SMK Kencana 1 Jakarta, Selasa (15/05).

Pengembangan KTSM Honda ini, menurut Kristanto, merupakan bagian dari upaya AHM dalam mendukung implementasi kebijakan pemerintah tentang adanya kerjasama SMK dengan Dunia Usaha dan Industri (DUDI) seperti yang tertuang dalam Keputusan Mendikbud Nomor 0490/1992. Dengan kurikulum ini, perusahaan berharap dapat berkontribusi meningkatkan kesesuaian program SMK dengan kebutuhan dunia kerja (program link and match).

Sebagai bentuk dukungan penuh terhadap kesuksesan program ini, AHM bersama Main Dealer di wilayah terkait menyumbangkan unit sepeda motor dan perlengkapan perbengkelan sesuai standar minimal AHASS. Peralatan tersebut akan dimanfaatkan sebagai pendukung pelaksanaan praktik KTSM Honda di setiap SMK.

(CCO-2012) 

Ekspedisi Nusantara Revo

Pejuang Kehidupan Pekanbaru : Kembangkan Sekolah Di Tanah Transmigrasi 

Ekspedisi Nusantara RevoPEKANBARU – ”Ada usaha, pasti ada hasil.” Prinsip itulah yang selalu dipegang teguh Edi Mohammad Muchtar (44), guru dan Kepala Sekolah SDN 012 Silikuan Hulu, Ukui, Kabupaten Pelalawan, Riau. Berpegang pada prinsip ini, dia pun sukses mengembangkan sekolah untuk anak-anak transmigran.

Kisah pengabdian Edi di dunia pendidikan bermula dari ajakan teman untuk ”pindah hidup” dari kampungnya di Cianjur untuk mencari pekerjaan di tanah Sumatera. Bekal Edi kala itu hanya ijazah Pendidikan Guru Agama (PGA) sekolah guru di Cianjur dan uang Rp 40 ribu. Edi dan temannya pun berangkat ke Riau pada 1990.

Kerja serabutan dilakoninya selama dua tahun, hingga akhirnya Edi terpikir untuk mengembangkan sebuah sebuah sekolah untuk anak-anak transmigran yang saat itu tidak memiliki tempat untuk menimba ilmu secara formal. Sekolah itu kini menjadi SDN 012 di Silikuan Hulu, Riau.

Sekolah itu pertama kali dikembangkan dengan memanfaatkan sebuah rumah transmigrasi. Bangunan ini disekat menjadi dua bagian untuk ruang kelas, dan disulap menjadi sekolah dadakan. Tentu saja sangat minim fasilitas dan jauh dari layak, bahkan lantainya pun masih beralaskan tanah.

Murid pertama hanyalah 20 orang. Mereka masuk kelas bergantian karena terbatasnya ruangan. Dengan gigih, Edi pun memperjuangkan sekolah rintisannya itu untuk diakui sebagai sekolah negeri oleh Pemerintah setempat. Kurikulum disusun dengan mengacu pada sekolah lain yang letaknya sangat jauh dari daerah trasmigran itu. ”Setahun kemudian, sekolah kami akhirnya terdaftar sebagai sekolah Negeri. Muridnya pun bertambah banyak dan maju,” terangnya.

Statusnya yang masih hononer tidak menyurutkan semangat untuk mengajar dan membangun sekolah rintisannya. ”Gaji saya saat itu hanya Rp 17 ribu per bulan. Untungnya saya juga mendapat tambahan dari perusahan pengolahan kelapa sawit setempat, Rp 15 ribu per jam kerja,” kenangnya.

Berkat kegigihannya itu, Edi direkomendasikan untuk mengikuti ujian menjadi Pegawai Negeri Sipil (PNS), dua tahun setelah sekolahnya berdiri. Sekarang, sekolah rintisannya sudah meluluskan banyak siswa setempat. Bahkan kini murid sudah mencapai 1.500 orang.

Sosok seperti Edi inilah yang sejalan dengan misi Ekspedisi Nusantara Honda Absolute Revo 2012. PT Astra Honda Motor (AHM) bersama rombongan ekspedisi memberikan penghargaan bapak dua anak ini sebagai salah satu pejuang kehidupan yang diharapkan menginspirasi masyarakat untuk terus berbuat baik terhadap masyarakat dan lingkungan. Mengabdi kepada bangsa dan negaranya. Satu unit Honda New Absolute Revo pun siap menemani Edi untuk melanjutkan perjuangannya di bidang pendidikan di tanah rantau inim Terus berjuang, Pak Guru.

(CCO-2012)